RYA SafeTrx ferme ses portes (31 déc. 2025) : que faire maintenant

RYA SafeTrx, le système officiel d'identification volontaire de sécurité de HM Coastguard, cessera de fonctionner le 31 décembre 2025. Si vous utilisiez SafeTrx pour enregistrer vos navigations, suivre votre position et alerter vos contacts à terre en cas de retard, vous devez agir maintenant.

Ce guide explique ce qui se passe, ce que vous devez faire avant la date limite et comment maintenir vos procédures de sécurité après la fermeture de SafeTrx.

Avant de poursuivre votre lecture, voici votre liste d'actions :

• [ ] Consultez vos données dans l'application/site SafeTrx avant le 31 déc.
• [ ] Décidez si vous souhaitez transférer vos données à HM Coastguard ou supprimer votre compte
• [ ] Supprimez votre compte avant le 31 déc. si vous ne souhaitez pas que vos données soient transférées
• [ ] Mettez en place une alternative pour le suivi de navigation et les procédures de contact à terre
• [ ] Informez votre équipage et vos contacts à terre des nouvelles procédures
• [ ] Téléchargez un modèle de plan de navigation (lien ci-dessous)

Le Royal Yachting Association (RYA) a annoncé le 1er décembre 2025 que RYA SafeTrx cessera de fonctionner le 31 décembre 2025.

Pourquoi SafeTrx ferme

Selon l'annonce officielle du RYA :

> « Plus tôt cette année, SafeTrx a été vendu. À la suite de discussions approfondies avec la MCA, nous avons décidé que le RYA ne deviendrait pas le titulaire de la licence au Royaume-Uni sous la nouvelle propriété de SafeTrx. »

Le RYA a cité « les avancées technologiques depuis la création de l'application » comme facteur dans la non-reconduction de la licence.

Calendrier

• 1er décembre 2025 : Le RYA annonce la fermeture
• 31 décembre 2025 : Le service SafeTrx cesse complètement
• 1er janvier 2026 : Données transférées à HM Coastguard (sauf si vous vous y opposez)

Ce que vous perdez

SafeTrx offrait plusieurs fonctionnalités de sécurité qui disparaissent :

• Mode Plan de navigation : Enregistrement du départ, de la destination et de l'heure d'arrivée prévue avec alertes SMS automatiques aux contacts d'urgence en cas de retard
• Suivi du navire : Transmission régulière de la position aux garde-côtes une fois activé
• Appel d'urgence : 999 avec détection automatique de la position
• Base de données des navires : Détails de votre bateau et de l'équipage accessibles par les garde-côtes lors des opérations de recherche et sauvetage
• Informations de sécurité maritime : Canaux VHF, stations de sauvetage, prévisions météo

Votre compte SafeTrx contient des données personnelles et relatives à votre navire. Vous avez deux options :

Option 1 : Autoriser le transfert à HM Coastguard (par défaut)

Si vous ne faites rien, vos données seront automatiquement transférées vers une base de données sécurisée de HM Coastguard le 1er janvier 2026.

Ce qui est transféré :

• Votre nom et vos coordonnées
• Les informations de contact d'urgence
• Les détails du navire (nom, type, immatriculation, description)
• Toute autre donnée que vous avez fournie à SafeTrx

Après le transfert, vous pouvez mettre à jour ou supprimer vos informations en envoyant un e-mail à : safetrxdata@mcga.gov.uk

Cette option est logique si :

• Vous souhaitez que les garde-côtes disposent des détails de votre navire pour de futures opérations SAR
• Vous n'avez pas d'objection à ce que HM Coastguard conserve vos données

Option 2 : Supprimer votre compte (se désinscrire)

Si vous préférez que vos données ne soient pas transférées à HM Coastguard, vous devez supprimer votre compte SafeTrx avant le 31 décembre 2025.

Pour supprimer votre compte :

1. Connectez-vous à l'application ou au site SafeTrx
2. Accédez aux paramètres du compte
3. Sélectionnez « Supprimer le compte »
4. Confirmez la suppression

Une fois supprimé, vos données ne seront pas transférées.

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Inscription gratuite

Avec la fermeture de SafeTrx, vous avez besoin d'alternatives pour rester en sécurité. Voici comment vos options se comparent :

Radio VHF (L'essentiel)

Ce qu'elle fait :

• Communication directe avec les garde-côtes et autres navires
• DSC (Appel Sélectif Numérique) envoie votre position avec l'alerte de détresse
• Canal 16 pour les urgences

Limites :

• Nécessite des notifications manuelles au contact à terre
• Pas d'alerte automatique en cas de retard
• Portée limitée à la ligne de vue

Coût : Équipement 150-500 £+, pas de frais récurrents

Verdict : Chaque bateau devrait avoir une VHF. C'est votre principal outil de communication de sécurité, mais elle ne remplace pas les fonctions d'alerte automatique de SafeTrx.

Balise de Localisation Personnelle (PLB)

Ce qu'elle fait :

• Signal de détresse d'urgence uniquement vers les garde-côtes
• Basée sur satellite (fonctionne partout)
• Envoie la position GPS avec l'alerte

Limites :

• Usage d'urgence uniquement (pas pour le suivi de routine)
• Activation manuelle requise
• Pas de fonction d'enregistrement de navigation ni de contact à terre

Coût : 200-300 £, sans abonnement

Verdict : Secours essentiel pour la navigation hauturière. Ne remplace pas le suivi de navigation de routine ni les alertes en cas de retard.

Crew the Boat

Ce qu'il fait :

• Planification et enregistrement de navigation (gratuit)
• Alertes de pointage ETA par SMS (Pro)
• Notification automatique à vos contacts à terre en cas de retard
• Les contacts à terre sont notifiés lors de votre départ, arrivée ou retard
• Pause/reprise pour les traversées de plusieurs jours
• Délais de grâce configurables (15/30/60/120 minutes)

Comment ça fonctionne :

1. Planifiez votre traversée avec départ, destination et ETA
2. Ajoutez vos contacts à terre (jusqu'à 3) - ils doivent confirmer leur consentement par SMS
3. Démarrez la traversée lorsque vous partez
4. Recevez des rappels SMS avant votre ETA
5. Répondez pour prolonger votre ETA ou confirmer votre arrivée
6. Si vous ne répondez pas dans votre délai de grâce, vos contacts sont automatiquement notifiés

Coût : Gratuit pour l'enregistrement de navigation, abonnement Pro pour les alertes de pointage SMS

Verdict : Le remplacement le plus proche des alertes automatiques de contact à terre de SafeTrx. Inscrivez-vous pour les mises à jour.

SailTies

Ce qu'il fait :

• Enregistrement de navigation et historique des trajets
• Suivi en direct partageable avec amis/famille
• Fonctionne hors ligne avec synchronisation au retour de la couverture
• Fonctionnalités communautaires et classements

Limites :

• Pas d'alerte automatique de retard aux contacts à terre
• Pas d'intégration avec les systèmes des garde-côtes
• Nécessite des communications manuelles « Je suis en sécurité »

Coût : Gratuit de base, 34,99 £/an pour les fonctionnalités premium

Verdict : Bon pour l'enregistrement de navigation et le partage de position, mais il lui manque la fonction clé de SafeTrx d'alertes automatiques en cas de retard.

Tableau comparatif des fonctionnalités

*Crew the Boat fournit des alertes de pointage ETA, pas de suivi de position en direct **SafeTrx nécessitait un signal mobile

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Inscription gratuite

Pendant votre transition vers de nouveaux outils, avoir un solide plan de navigation est essentiel. Nous avons créé un modèle imprimable gratuit que vous pouvez utiliser.

Le modèle comprend :

• Section détails du navire
• Informations sur le skipper et l'équipage
• Ports et heures de départ/arrivée
• Contacts d'urgence (jusqu'à 3)
• Champs météo et état de la mer
• Programme de vacation radio
• Numéros de série EPIRB/PLB

Avec ou sans SafeTrx, ces pratiques de sécurité doivent faire partie de chaque navigation :

Avant le départ

1. Déposez un plan de navigation auprès d'une personne responsable à terre
2. Vérifiez la météo et ne partez pas si les conditions ne sont pas adaptées
3. Assurez-vous que votre VHF fonctionne et est enregistrée avec un MMSI
4. Emportez l'équipement de sécurité approprié (gilets de sauvetage, fusées, PLB)
5. Informez quelqu'un de votre point de départ, destination et ETA

Pendant votre navigation

1. Surveillez le canal VHF 16 pour les messages de détresse et de sécurité
2. Pointez auprès de votre contact à terre aux intervalles convenus
3. Mettez à jour votre ETA si vos plans changent

En cas de retard

Votre contact à terre doit savoir :

1. Essayer de vous contacter (téléphone, VHF si équipé)
2. Attendre un délai de grâce raisonnable (30-60 minutes)
3. Appeler le 999 et demander les garde-côtes s'il est impossible d'établir le contact

Ce guide est basé sur les annonces officielles de :

• Annonce de fermeture RYA SafeTrx - Déclaration officielle du RYA
• GOV.UK Fermeture de la plateforme de sécurité - Conseils de HM Coastguard
• GOV.UK Inscription au système de sécurité des bateaux des garde-côtes - Statut actuel de l'inscription

1. Agissez maintenant si vous souhaitez vous opposer au transfert de données (supprimez votre compte avant le 31 déc.)
2. Téléchargez notre modèle de plan de navigation pour maintenir de bonnes habitudes de sécurité
3. Créez un compte Crew the Boat gratuit pour enregistrer vos navigations et obtenir un accès anticipé au suivi de traversée en direct