Come Monitorare le Miglia RYA Qualificanti Online

Se stai lavorando per ottenere la qualifica RYA Yachtmaster Offshore, conosci a memoria i criteri qualificanti: 2.500 miglia marine, 50 giorni in mare (di cui 5 giorni come skipper), 5 traversate superiori a 60 miglia nautiche, 2 traversate notturne, 12 ore notturne ed esperienza sia in acque con maree che senza maree. Hai registrato ogni traversata nel tuo diario di bordo cartaceo, calcolando meticolosamente i totali e sperando di non aver commesso errori aritmetici.

Poi raggiungi le 2.500 miglia e scopri che ti mancano elementi qualificanti. Forse hai il totale delle miglia ma solo 3 giorni come skipper. O 48 traversate registrate ma solo 4 superiori a 60 miglia. O molte miglia offshore ma solo 8 ore notturne registrate.

Monitorare le miglia qualificanti RYA manualmente è frustrante, soggetto a errori e richiede molto tempo. I diari di bordo digitali promettono di risolvere questo problema, ma la maggior parte delle app per la navigazione traccia le miglia senza comprendere i requisiti specifici RYA per la qualifica Yachtmaster.

Questa guida spiega i requisiti per le miglia qualificanti RYA, confronta gli strumenti di monitoraggio digitale e mostra come utilizzare i diari di bordo online per soddisfare i criteri Yachtmaster in modo efficiente.

Prima di scegliere un metodo di monitoraggio, comprendi esattamente cosa richiede l'RYA per lo Yachtmaster Offshore (la qualifica più comune per il noleggio):

Miglia Marine Totali: Minimo 2.500 Miglia Nautiche

Cosa conta:

• Distanza registrata dalla partenza all'arrivo (registro GPS o calcolo cartografico)
• Traversate costiere (durata minima 3 ore)
• Traversate offshore (fuori dalla vista della terra)
• Traversate diurne e notturne
• Miglia come skipper E come equipaggio (entrambe contano per il totale)

Cosa non conta:

• Manovre a motore in porto o nei fiumi (miglia non a vela)
• Circuiti di regata (sebbene la traversata da/verso l'area di regata conti)
• Tempo stazionario (all'ancora, ormeggiato, alla deriva)

Metodo di calcolo:

La maggior parte dei velisti usa il totale del registro GPS dal chartplotter o dall'app di navigazione. Se usi solo la cartografia (senza GPS), usa la distanza misurata sulla carta tra i punti di partenza e arrivo.

Giorni in Mare: Minimo 50 Giorni (di cui 5 Giorni come Skipper)

Cosa conta:

• Un "giorno" è un minimo di 4 ore in navigazione
• Più traversate di 4+ ore nello stesso giorno di calendario = conta comunque come 1 giorno
• Le traversate notturne che attraversano la mezzanotte = 2 giorni (uno per ogni data di calendario)
• I giorni come equipaggio E i giorni come skipper contano entrambi per il totale di 50 giorni

Requisito giorni come skipper:

• Dei tuoi 50 giorni totali in mare, almeno 5 giorni devono essere come skipper
• "Skipper" significa che avevi la responsabilità della navigazione e prendevi le decisioni sulla traversata (rotta, meteo routing, sicurezza)
• Governare la barca mentre l'armatore naviga non conta; devi essere tu al comando

Traversate Superiori a 60 Miglia Nautiche: Minimo 5

Cosa conta:

• Traversata continua di 60 NM+ (traccia GPS misurata o distanza cartografica)
• Può includere traversata notturna (conta per entrambi i requisiti)
• Può essere costiera o offshore
• La traversata deve essere principalmente a vela (motore in bonaccia è accettabile)

Perché 60 NM sono importanti:

Le traversate di 60 miglia dimostrano capacità di navigazione prolungata, gestione dei turni di guardia e pianificazione delle traversate. Una traversata di 60 NM richiede tipicamente 10-12 ore alla velocità media di crociera (6 nodi), richiedendo un'attenta pianificazione in base a maree, finestre meteo e affaticamento dell'equipaggio.

Traversate Notturne: Minimo 2

Cosa conta:

• Traversata che attraversa la mezzanotte (inizia un giorno, finisce il giorno successivo)
• Eri a bordo e hai partecipato (non richiede di essere skipper, sebbene le ore da skipper siano preziose)
• La traversata era a vela (non a motore durante la notte)

Perché le traversate notturne sono importanti:

La navigazione notturna richiede competenze diverse (riconoscimento dei fanali, visibilità ridotta, turni di guardia dell'equipaggio). Gli esaminatori RYA si aspettano esperienza notturna per dimostrare competenza nella gestione di traversate di 24 ore.

Ore Notturne: Minimo 12 Ore

Requisito: Per lo Yachtmaster Offshore sono richieste almeno 12 ore di navigazione notturna in guardia.

Cosa conta:

• Navigazione tra il tramonto e l'alba (oscurità completa dopo la fine del crepuscolo civile)
• Doveri di guardia, governo o navigazione durante le ore notturne
• Sia le notti senza luna che le traversate costiere ben illuminate contano

Esperienza in Acque con Maree e Senza Maree

Acque con maree: Acque costiere britanniche (le più comuni per i velisti con base nel Regno Unito)

Acque senza maree: Mediterraneo, Baltico, alcuni loch scozzesi, Caraibi

Requisito: "Esperienza diversificata" sia in acque con maree che senza maree. Nessun conteggio specifico di miglia, ma gli esaminatori si aspettano prove che tu comprenda la pianificazione delle maree e le differenze di navigazione in acque senza maree.

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Esistono diverse opzioni digitali per monitorare le miglia qualificanti RYA, ciascuna con punti di forza e limitazioni:

Opzione 1: Foglio di Calcolo (Excel, Google Sheets)

Come funziona:

Crea colonne per ogni traversata:

• Data
• Porto di partenza
• Porto di arrivo
• Distanza (NM)
• Ore in navigazione
• Ore notturne
• Ruolo (Skipper/Equipaggio)
• Nome della barca
• Firma/referenza dello skipper

Vantaggi:

• Gratuito (la maggior parte dei velisti ha Excel o Google Sheets)
• Completamente personalizzabile secondo i requisiti RYA
• Facile da condividere con istruttori o esaminatori RYA
• Esportazione in PDF per la stampa

Svantaggi:

• Inserimento manuale dei dati dopo ogni traversata
• Nessun calcolo automatico della distanza della traversata (deve essere cercato o calcolato manualmente)
• Nessuna verifica (dati autodichiarati)
• Nessuna integrazione GPS
• Facile commettere errori nelle formule

Ideale per: Velisti attenti al budget che si trovano a loro agio con i fogli di calcolo e non si preoccupano del monitoraggio manuale.

Opzione 2: SailTies (App Mobile)

Cos'è: App mobile per diario di bordo con tracciamento GPS.

Funzionalità specifiche RYA:

• Traccia miglia totali, giorni navigati
• Categorizza i ruoli (skipper, equipaggio, capoguradia)
• Tracciamento ore notturne (basato su timestamp GPS + orari tramonto/alba)

Vantaggi:

• Tracciamento GPS automatico (nessun calcolo manuale della distanza)
• Bella impaginazione del diario con mappe che mostrano le tracce GPS
• Esportazione in PDF per esame RYA o richieste di noleggio
• Versione base gratuita (livello a pagamento aggiunge backup su cloud, traversate illimitate)

Svantaggi:

• Non identifica automaticamente i criteri qualificanti RYA (es. non segnala specificamente "traversate superiori a 60 NM")
• Richiede etichettatura manuale per distinguere traversate qualificanti da non qualificanti
• Nessuna verifica integrata (dati autodichiarati)
• Solo mobile (nessuna interfaccia web per revisione da desktop)

Ideale per: Velisti attivi che desiderano tracciamento GPS automatico e non si preoccupano di identificare manualmente le traversate qualificanti.

Opzione 3: Smartboatia (Web + Mobile)

Cos'è: Diario di bordo basato sul web con app mobile per tracciamento GPS.

Funzionalità specifiche RYA:

• Campi personalizzati per il monitoraggio delle qualifiche RYA
• Report che mostrano i progressi delle miglia qualificanti
• Distinzione ruolo skipper vs equipaggio

Vantaggi:

• Interfaccia web per revisione dati da desktop (più facile del solo mobile)
• Tracciamento multi-barca (utile se navighi su yacht diversi)
• Condivisione con l'equipaggio (invita l'equipaggio a confermare le traversate)
• Esportazione in vari formati (PDF, CSV, Excel)

Svantaggi:

• Solo a pagamento (nessun livello gratuito)
• Tracciamento GPS meno intuitivo rispetto a SailTies
• Nessuna identificazione automatica dei criteri qualificanti RYA
• Nessuna verifica (dati autodichiarati)

Ideale per: Velisti che desiderano gestione del diario di bordo basata sul web e non si preoccupano di pagare un abbonamento annuale.

Opzione 4: Diario di Bordo Digitale Crew the Boat (Prossimamente)

Cos'è: Il primo diario di bordo digitale costruito specificamente per il monitoraggio delle qualifiche RYA con verifica automatica.

Funzionalità specifiche RYA:

• Tracciamento automatico delle miglia qualificanti: La dashboard mostra i progressi verso 2.500 miglia, 50 giorni in mare, 5 giorni da skipper, 5 traversate di 60 NM, 2 notturne, 12 ore notturne
• Validazione intelligente: Il sistema avvisa se la traversata non soddisfa i criteri qualificanti (es. "Questa traversata è solo di 3,5 ore, servono 4+ ore per contare come giorno in mare")
• Verifica: Referenze dello skipper e conferma dell'armatore creano un diario di bordo verificato
• Pronto per l'esame RYA: L'esportazione include badge di verifica e registri completi delle traversate

Vantaggi:

• Unico strumento che identifica automaticamente i criteri qualificanti RYA
• Dashboard dei progressi elimina il calcolo manuale
• Funzione di verifica crea diario di bordo valido per le assicurazioni
• Integrato con il CV velico verificato di Crew the Boat
• Esporta diario di bordo verificato per richieste alle compagnie di noleggio

Svantaggi:

• Non ancora lanciato (in arrivo Q1 2026)
• Richiederà abbonamento Crew the Boat Pro (10 £/mese)

Ideale per: Velisti seriamente interessati alla qualifica Yachtmaster che desiderano tracciamento automatizzato e diario di bordo verificato per richieste di noleggio.

Opzione 5: Diario di Bordo Cartaceo (Metodo Tradizionale)

Cos'è: Diario di bordo fisico (marchiato RYA o di terze parti) con voci manuali.

Vantaggi:

• Nessuna tecnologia richiesta
• Accettato dagli esaminatori RYA (formato tradizionale)
• Le firme fisiche degli skipper aggiungono credibilità
• Nessun costo di abbonamento

Svantaggi:

• Errori di calcolo manuali comuni (specialmente nel totalizzare migliaia di miglia)
• Inserimento dati che richiede molto tempo
• Non può essere facilmente esportato o condiviso digitalmente
• Rischio di perdita/danneggiamento (tutto il registro delle qualifiche in un solo libro)
• Nessuna identificazione automatica dei criteri qualificanti

Ideale per: Velisti tradizionali che preferiscono la registrazione carta e penna o coloro che navigano su barche senza accesso mobile/GPS.

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Indipendentemente dallo strumento che scegli, segui queste migliori pratiche:

1. Registra Ogni Traversata Immediatamente

Non aspettare fino a quando stai lavorando per lo Yachtmaster per iniziare a registrare. Molti velisti si pentono di non aver tracciato le prime navigazioni costiere che avrebbero contato per le miglia qualificanti.

Registra le traversate entro 24 ore mentre i dettagli sono freschi:

• Orari esatti di partenza e arrivo
• Waypoint o punti di navigazione notevoli
• Condizioni meteo (direzione/velocità del vento, stato del mare)
• Nomi dell'equipaggio e ruoli
• Eventuali incidenti o punti di apprendimento

2. Distingui Chiaramente Skipper vs Equipaggio

Per ogni traversata, registra il tuo ruolo:

• Skipper: Avevi la responsabilità della navigazione e prendevi le decisioni sulla traversata
• Equipaggio: Qualcun altro era skipper, tu assistevi
• Capoguardia: Traversata offshore con rotazione dei turni (conta come skipper per le tue ore di guardia)

3. Etichetta le Traversate Qualificanti vs Non Qualificanti

Non tutta la navigazione conta per le miglia qualificanti RYA. Etichetta chiaramente le traversate:

Qualificanti:

• Traversate costiere e offshore di durata 3+ ore
• Traversate a vela (uso del motore in bonaccia è accettabile)
• Traversate di più giorni in cui sei in navigazione quotidianamente

Non qualificanti:

• Pratica di manovra in porto (non traversata marittima)
• Regate senza traversata da/verso l'area di regata (regate tra boe)
• Traversate solo a motore (RYA si aspetta che le qualifiche di vela includano la vela)
• Giorni stazionari (all'ancora, ormeggiato)

4. Calcola la Distanza con Precisione

Distanza tracciata GPS (più precisa):

• Usa chartplotter o app GPS mobile (SailTies, Navionics)
• Registra la distanza alla fine della traversata
• Includi l'esportazione della traccia GPS se usi un diario di bordo digitale

Distanza cartografica (senza GPS):

• Misura la distanza in linea retta tra partenza e arrivo
• Aggiungi 10-15% per bordeggi/rotte intorno agli ostacoli
• Usa compasso e carta nautica, o software di cartografia digitale

5. Traccia le Ore Notturne Separatamente

Crea una colonna o campo dedicato per le ore notturne:

Come calcolare:

• Annota gli orari esatti di tramonto/alba (variano per data e posizione)
• Conta le ore in navigazione tra l'oscurità completa (crepuscolo civile terminato) e l'alba
• Le ore di crepuscolo (orizzonte visibile) non contano come notte piena

6. Verifica le Traversate con Referenze dello Skipper

Per le traversate in cui eri equipaggio (non skipper), richiedi la conferma dello skipper:

Cosa raccogliere:

• Nome e contatti dello skipper
• Nome della barca e numero velico
• Data e rotta della traversata
• Il tuo ruolo e responsabilità
• Firma dello skipper (diario cartaceo) o conferma email (diario digitale)

7. Fai il Backup dei Dati del Diario di Bordo

• Diari di bordo digitali: Esporta in PDF mensilmente e salva su cloud storage (Google Drive, Dropbox)
• Diari di bordo cartacei: Fotografa ogni pagina mensilmente e archivia le foto digitalmente
• Fogli di calcolo: Abilita il salvataggio automatico su cloud (Google Sheets) o usa il controllo di versione (salva copie datate)

8. Rivedi i Progressi Regolarmente

Ogni 3 mesi, calcola i tuoi progressi verso i criteri qualificanti RYA Yachtmaster:

Crea una checklist dei progressi:

• Miglia totali: _____ / 2.500 NM
• Giorni in mare: _____ / 50 giorni
• Giorni come skipper: _____ / 5 giorni
• Traversate superiori a 60 NM: _____ / 5 traversate (2 come skipper)
• Traversate notturne: _____ / 2 traversate
• Ore notturne: _____ ore / minimo 12 ore
• Miglia in acque con maree: _____ (devono essere almeno 1.250 NM)
• Esperienza in acque senza maree: _____ traversate

Quando prenoti l'esame RYA Yachtmaster, l'esaminatore richiederà la revisione del diario di bordo. Che sia cartaceo o digitale, preparalo professionalmente:

Checklist per l'Esportazione del Diario di Bordo Digitale

Elementi richiesti:

• Lista completa delle traversate che mostrano tutte le miglia qualificanti (idealmente ultimi 10 anni, minimo 2.500 miglia)
• Totali progressivi: miglia, giorni da skipper, traversate 60 NM+, traversate notturne
• Firme o referenze degli skipper per le traversate in cui eri equipaggio
• Dettagli della barca per ogni traversata (nome, tipo, dimensioni)
• Pagina riepilogativa che mostra miglia totali per ruolo (skipper vs equipaggio), con maree vs senza maree

Formato:

• Esportazione PDF (non Word o Excel modificabile, appare più professionale)
• Layout tabellare chiaro (l'esaminatore deve poter scansionare facilmente le traversate)
• Ordine cronologico (dal più vecchio al più recente)
• Numeri di pagina e indice se supera le 20 pagine

Domande Comuni degli Esaminatori RYA sul Diario di Bordo

Preparati a spiegare:

• "Descrivimi la tua traversata più impegnativa." Scegli una traversata superiore a 60 NM con sfide meteo/navigazione. Spiega il processo decisionale, il meteo routing, la gestione dell'equipaggio.
• "Quanti giorni come skipper hai registrato?" Tieni pronto il numero preciso (hai bisogno di minimo 5 giorni come skipper). Non confonderlo con il requisito dei 50 giorni totali in mare.
• "Parlami della tua esperienza in acque senza maree." Fai riferimento a traversate specifiche nel Mediterraneo, Baltico o Caraibi. Spiega le differenze di navigazione.
• "Come verifichi che queste traversate siano accurate?" Fai riferimento al processo di verifica, firme degli skipper, metodo di tracciamento GPS o prove a supporto.

Opzione economica: Scarica il nostro Foglio di Calcolo Gratuito per le Miglia Qualificanti RYA

Tracciamento GPS mobile: Scarica SailTies (iOS/Android) per la registrazione automatica delle traversate

Diario di bordo basato sul web: Prova Smartboatia per una gestione del diario di bordo comoda da desktop

Ottimizzato per RYA con verifica: Iscriviti alla lista d'attesa del Diario di Bordo Digitale Crew the Boat per il primo strumento che traccia automaticamente i criteri qualificanti e verifica le traversate

Hai già miglia registrate? Crea il tuo profilo Crew the Boat e carica il riepilogo del tuo diario di bordo. Ti aiuteremo a identificare le lacune nei criteri qualificanti e a pianificare le traversate per completare i tuoi requisiti Yachtmaster.